TOYOTA COROLLA LEVIN GT-APEX(E-AE101)
ＦＦになってからは２代目になるＡＥ１０１レビン。
ＮＡエンジン＆５速マニュアルに柿本・改のＮ１マフラーが快音を響かせ、
いい感じに改造進行中ｗ
※フロントグリルは自作です。
【詳細】
（カタログスペック）
車種名 グレード カローラ・レビン ＧＴ−ＡＰＥＸ（前期型）
車名型式 Ｅ−ＡＥ１０１
トランスミッション ５速マニュアル
全長 ４２７５ｍｍ
全幅 １６９５ｍｍ
全高 １３０５ｍｍ
車両重量 １０９０ｋｇ （車両総重量 １３１０ｋｇ）
ホイールベース ２４６５ｍｍ
トレッド 前／後 １４６０ｍｍ／１４４０ｍｍ
サスペンション 前 マクファーソンストラット式
サスペンション 後 マクファーソンストラット式
タイヤサイズ
エンジン型式 ４Ａ−ＧＥ 水冷直列４気筒ＤＯＨＣ
総排気量 １５８７ｃｃ
最高出力 １６０ｐｓ／７４００ｒｐｍ
最大トルク １６．５ｋｇｍ／５２００ｒｐｍ
仕様燃料・タンク容量 無鉛プレミアムガソリン・５０Ｌ
追加パーツ
ＴＯＭ’Ｓプラグコード 柿本改Ｎ１マフラー ＨＫＳパワーブロー
フロントグリル（自作） ＴＯＭ’Ｓフロントバンパー その他
備考
エンジン最高出力の実測値が実は１２５〜１３０ｐｓという噂は本当！？
左）ＨＫＳパワーフロー 右）ＢＬＩＴＺブーストメーター（ハッタリ！？）
左）ＢＬＡＺＥシフトノブ 右）ライト系の自作スイッチ
左）自作フロントグリル＆ＴＯＭ’Ｓフロントバンパー 右）柿本Ｎ１マフラー
エンジンルーム
左）運転席 右）？ホイール
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